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山区高速公路边坡勘察设计常见问题分析

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在山区高公路上经常遇到顺向坡、滑坡蠕变体和陡反倾坡.对于顺向坡,是否稍陡倾的坡体就应加固,而稍缓倾坡体可以不加固,边坡专家根据现场情况给出相应的工程措施主要是基于顺层边坡中的主要控制层位、相关特性和场地地质条件得出缓坡预加固、稍陡坡整体稳定的结论.从红砂岩显示倾角、倾向异常着手,通过多方面的分析调查,该岩层的特性以及反分析潜在滑动面力学特征,分析判断该切坡体为一蠕滑变形体,进而强调采用抗滑桩预先加固的工程处理方式,通过实际切坡变形破坏证明边坡专家的分析判断和工程措施的正确性.对于红砂岩反倾陡边坡,由于存在软弱夹层和顺坡向节理的切割,边坡岩性强度随雨水渗透软化,特别是现场有类似自然层倾倒变形特征,需要采取工程加固措施.边坡专家能根据工程场地性质,综合分析控制层随时间变化特征及对稳定性起控制性因素,能预先提出合理的工程措施,避免或减少工程损失,达到事半功倍的效果.

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来源
《第三届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会》|2010年|271-278|共8页
会议地点陕西杨凌
作者
刘洪林; 邓泽; 刘德勋; 赵群; 康永尚; 赵宏新;
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作者单位

中国水利学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U416.14;
关键词
边坡专家; 缓倾顺层坡; 红砂岩; 预加固; 反向陡倾坡;

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