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对CTS2双机牵引转辙机控制电路的修改及其安全效果分析

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在多次的道岔联合整治工作中，发现97型12#道岔采用CTS2转辙机双机牵时，其双机控制电路采用的“并联”连接方式在安全方面存在问题和不足,通过局部修改控制电路，将“并联”连接改为“串联”连接方式，并实现了双转辙机的“异步”启动转换，解决了CTS2转辙机采用双机牵引方式时，其控制电路在安全和维护方面存在的问题和不足，同时对其安全效果和经济效益进行了分析。

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来源
《2010年铁路运输安全管理研讨会》|2010年|108-111|共4页
会议地点洛阳
作者
刘应财; 张兆睿; 许永红;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U213.61;
关键词
CTS2双机牵引转辙机; 控制电路; 连接方式; 安全维护;

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