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2010年铁路运输安全管理研讨会

召开年：2010
召开地：洛阳
出版时间： 2010-04-19

主办单位：中国铁道学会

会议文集：2010年铁路运输安全管理研讨会论文集

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1.关于郑西高速铁路联调联试阶段安全管理的几点思考
- 于兆峰
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文作者通过在郑西高速铁路联调联试阶段的深入调研，总结了在高速铁路联调联试阶段工程单位与运输局、站段的认识同步是确保高铁能够如期开通和顺利验交的基础。在此基础上，通过完善施工(作业)卡控制度落实，完善站段间安全应急机制的联动，从而规范完善高速铁路安全管理工作。
2.把准脉搏、探索高铁工务安全管理规律
- 代世乐;苏迎辉
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：高铁工务安全管理是个新课题。本文从六个方面进行了探索。一是注重源头规范，狠抓管理基础；二是严肃作业纪律，卡控现场作业秩序；三是重检慎修，把控设备安全；四是建立应急抢险机制，提高应急防范能力；五是立足于防，抓好郑西高铁的防洪安全；六是强化高铁路外安全管理。
3.关于车务站段安全管理的几点思考
- 王利国;王伟
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文针对车务站段安全管理的现状，通过查找和分析目前影响车务站段安全管理的因素，分别从提高安全技术含量、加强职工教育、完善管理制度和转变干部管理作风等四个方面提出自己对车务安全管理的见解。
4.规范新体制下供电安全管理的思考
- 杜爱斌;李文峰
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文详细介绍了太原供电段认真落实部党组提出的“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，结合自身实际从提升理念，强化规章，完善职能，现场控制等九个方面入手，有效的解决了安全生产中存的各种倾向性问题，实现了安全生产持续稳定，有序可控。
5.对加强安全管理的几点思考
- 杨国秀
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：安全是铁路永恒的主题，日常工作如何抓，怎样才能抓出成效，本文就安全管理基本方法提出四点见解。一是关键性和重要性要区别对待；二是落实长期目标和阶段目标要区别对待；三是逐级负责和工作检查要区别对待；四是实施者和检查者的职责要区别对待。
6.创新理念闭环管控确保安全生产持续稳定
- 陈玉柱;段晨明
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文具体介绍了实施安全生产控制管理体系的做法，实现从基础管理、过程管理到结果处置对安全生产实施全面、连续、闭环控制。
7.安全管理长效机制建设的实践与思考
- 郑强
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文按照科学发展观的要求,结合工务系统实际，对安全管理长效机制建设的时间进行了总结和思考，提出了安全发展的有效措施。
8.浅谈安全管理长效机制的建立
- 刘小平
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：建立安全生产长效管理机制，是实现安全生产持续稳定发展的基础性工作。本文首先分析了安全管理上的“六轻六空”。并着重从四个方面谈了按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，构建安全生产管理的长效机制。
9.基层站段安全发展重在提升安全生产执行力
- 夏兵
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：安全发展是科学发展的题中应有之义。坚持安全发展是实现科学发展的必然要求和重要前提，也是铁路企业科学发展的重要内容和重要价值追求。本文分三个部分，着重思考了以提升执行力促进安全发展的问题。
10.提高工务安全管理实效性的思考
- 郑延风
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：提高安全管理的实效性，是确保安全生产持续稳定的关键。本文着重从安全责任制和安全措施的落实上进行了思考。
11.强化工务安全基础管理的实践与思考
- 门保聚;刘广明;朱海涛
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：安全管理工作是一项系统过程。本文从五个方面阐述了强化安全管理的问题。一、提高安全管理人员的综合素质是保证安全的前提；二、确保规章制度规范化，实现“无缝化”管理是保证安全的基础；三、突出管理专业化，实现“零距离”控制是保证安全生产的根本；四、严格奖惩透明化，实现“真空化”考核是实现安全生产的保证；五、坚持实行“人性化”管理是保证安全生产的动力。
12.自控型班组建设的活力、合力和动力
- 柳明宇
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：班组是站段最基本的生产单位。加强班组建设，是搞好安全管理的基础，本文从三个方面进行了总结。即：“抓好兵头将尾，激发班组自控活力；完善三控体系，凝聚班组自控合力；强化激励约束，增强班组自控动力”。
13.工务系统“自控型'班组建设的思考
- 徐汉华;周建东
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：“自控型”班组建设是部党组确定的“三项工程”之一，经过我段几年来的实践，以下几个要素是开展创建工作的基础。
14.六个一点精细管人本关爱促和谐——对月山工务段西武匠桥隧工区创建“自控型”班组的调查
- 郑延风;高宝珠
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：在自控型班组建设中以情感为纽带，重“理”舒“气”促和谐‘重视“警示”教育，“双语”筑起防线；“六点安全自控作业法”，精细化管理，实现“人人受控、人人可控、人人自控”的日标。
15.浅淡如何搞好信号工区管理
- 齐朝峰
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：信号工区是电务部门最基本的单位之一，工区的管理好坏直接影响着铁路运输安全的实现。只有在日常工作中切实加强信号工区管理，才能为职工创造一个良好的工作环境，激发职工的工作积极性和创造性。
- 信号;
- 工区;
- 管理;
16.桥隧车间“标准化'管理的实践与思考
- 陈向阳;高宝珠
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：“标准化”是提升车间这一安全管理前沿的重要载体，充分调动了车间的各项管理要素，实现“要我安全到我要安全”的转变。
17.加强现场卡控确保调车安全
- 尚森严
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：如何抓好调车作业安全控制，确保安全生产稳定，本文从三个方面作了论述。一是补强“短板”。狠抓调车安全的薄弱环节；二是突出重点，卡控调车安全的关键环节；三是加强教育,夯实调车安全基础。
18.集中修施工行车安全的实践与思考
- 端木伟
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：如何搞好车务系统集中修施工行车安全，本文进行了较系统全面的总结。一是严密组织、精细管理，集中修施工做到“六个到位”；二是明确关键、落实制度，集中修做到卡控“六项关键”；三是把握规律、制度创新，集中修施工做到“推陈出新”；四是精细管理、打造精品，集中修做到“五个一流”。
19.工务劳动安全管理的难点分析与对策
- 郑强
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：劳动安全管理是一项复杂的系统工程，工务系统现场施工又有其特点，如何做好大型施工作业的人身安全控制和日常特殊工种的安全管理，本文有针对性地提出了防范措施。
20.工务系统现场作业习惯性违章的调查与分析
- 徐汉华
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：“习惯”一词是指在长时期里逐渐养成的、一时不容易改变的行为。在安全生产中我们常讲的“习惯性”是不按照规章制度、安全措施执行或落实的行为，多指多年养成的旧习或是潜规则作业，在铁路行车速度步人高速、快速的今天，在安全管理日益规范化、标准化、制度化的今天，“习惯性”特别是不良的习惯性违章是安全生产有序可控的最大威胁，是落实“高标准、讲科学、不懈怠”的拦路石。rn 本文通过对工务系统现场作业部分习惯性违章的调查、分析,提出了一些应对措施。
21.精检细修科学养路探索提高山区设备质量新途径
- 王树伟
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：月山工务段截止2010年2月25日实现了安全生产10000天，本文总结了精检细修，科学养路，提高山区设备质量管理的经验。
22.对CTS2双机牵引转辙机控制电路的修改及其安全效果分析
- 刘应财;张兆睿;许永红
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：在多次的道岔联合整治工作中，发现97型12#道岔采用CTS2转辙机双机牵时，其双机控制电路采用的“并联”连接方式在安全方面存在问题和不足,通过局部修改控制电路，将“并联”连接改为“串联”连接方式，并实现了双转辙机的“异步”启动转换，解决了CTS2转辙机采用双机牵引方式时，其控制电路在安全和维护方面存在的问题和不足，同时对其安全效果和经济效益进行了分析。
23.建立车站行车作业监控设备体系的思考
- 赵大川
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：随着信息技术的发展和普及，在车务安全管理中运用车站行车监控作业监控设备，能实现“人机双控、远近结合、快速反应、全面覆盖”，通过实时监控、录像回放、综合分析等手段对安全关键环节进行卡控，定期对作业现场的各种安全信息进行汇总分析，规范作业标准，使干部职工树立“诚信安全”的责任意识，确保安全生产持续稳定。
24.10kV架空线路的常见故障及其防范措施
- 赵应军
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文就10kV架空线路的常发故障进行分析，并对10kV架空线路的反故障措施进行探讨，以求提高10kV架空线路的安全运行水平。
25.京广黄河大桥钢梁杆件断裂、变形病害整治
- 马利杰
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：京广黄河大桥自建成至今已运营50年。随着铁路高速重载的发展，京广线车流密度不断增大，加速了钢梁疲劳破坏。本文较系统地总结了2002年以来，郑州桥工段对京广黄河大桥钢梁杆件断裂、变形整治的情况。
26.铁路电力架空线路的鸟害影响及防治措施
- 肖卫东
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：鸟类是人类的朋友，但是鸟类的活动也对铁路电力设备造成了重大的损失。随着人类自然保护意识的增强，鸟类繁衍速度的加快，鸟类对铁路电力架空线路威胁程度日益加剧，必须引起铁路电力工作人员的高度重视。本文主要就铁路电力架空线路的鸟害影响及防治措施进行探讨。
27.基于事故树分析法的监督检查方法优化
- 康健;贾领煜;许多福
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：加强现场监督检查是安全监督管理部门的重要职责，通过有针对性地加强现场监督检查，可以及时发现并消除各类安全隐患，防止事故的发生。rn 本文结合工作实际，介绍了兰州铁路局安全监察室借鉴事故树分析法对现场安全监督检查方法进行优化的一些探索和尝试。
28.浅议职工违章违纪行为的查处
- 李庆国
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：分析了铁路企业职工违章违纪产生的原因，以及危害性，提出了当前铁路高速及提速条件下，从严查处职工违章违纪行为的目的和重要意义。
29.防患于未燃全面实施安全预警制度
- 代世乐;苏迎辉
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：实施安全预警制度，对防止事故发生有重要作用。本文从关键部位、关键环节、关键人员等8个方面进行了阐述。
30.构建铁路企业安全文化之我见
- 于兆峰
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：通过对安全文化含义和企业安全文化建设重要性的诠释，介绍了杜邦公司的发展历程和杜邦安全文化，提出铁路安全文化建设的重要性，并有针对性的提出对策。
- 铁路;
- 安全;
- 文化;
- 建设;
31.充分发挥思想政治工作在安全管理中的作用
- 岳文青
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：发挥思想政治工作在安全工作中培育、引导、激励、督促作用。思想政治工作要贯穿安全管理工作全过程，确保安全工作事前、事中、事后控制。思想政治工作要在安全管理工作中发挥作用，就要不断创新。
32.面对现实抓培训提高素质保安全
- 彭德志;张国霞
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：面对青藏铁路开通的新情况、新问题，职工培训如何适应新形势，切实提高职工素质，为安全生产提供有力保障。本文就此课题结合几年来的实践，进行思考总结。
- 培训;
- 机制;
- 实效;
- 创新;
33.试论构建与完善以过程控制为特征的文件化安全管理体系
- 杨建良
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：铁路运输安全这种高精确、高敏感的系统特点，这种不可逆转的工作流程性质，这种事关国家和人民生命财产安全的强烈责任，这种从严务实的管理特征，要求运输安全管理必须是精细的而非粗放的。必须强化全过程控制，在过程控制中防止与消除安全隐患的滋生与积累。rn 而构建与完善文件化安全管理体系，是强化过程控制的基础和保障。是实行规范管理和依法管理的重要环节。
34.坚持以人为本树立安全第一的理念
- 董万奇;李旭峰
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文从三个方面论述了坚持以人为本，树立安全第一的理念。一是要把人的生命安全放在第一位。二是要人字当先，抓好安全基础管理。三是充分营造安全的人文环境。
35.关于强化机务安全管理的思考
- 郑宪辉
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：如何强化机务安全管理?本文从四个方面进行了思考。一是加强动车组精品工程建设，打造一流动车乘务员队伍；二是健全学习机制，强化素质教育，确保行车一线运用管理人员和机车乘务员业务能力不断充实；三是营造科学、积极向上的安全文化，激发职工保安全的良好氛围；四是不问断做好现场作业的安全检查，确保现场作业安全得到有效控制。
36.确保新体制下客车安全的实践与思考
- 申晓路
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：铁路管理体制改革、生产力布局调整后，客车车辆安全管理出现了许多新情况、新问题。rn 本文从四个方面进行了总结和探索。一是优化管理资源，规范新体制下的客车安全管理；二是完善落实机制，加强新体制下的安全控制；三是把控关键部位，提升新体制下的安全能力；四是积极探索提高动车组养修质量的有效途径，确保动车组绝对安全。
37.关于转变干部作风强化安全管理的思考
- 陈岩
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：抓安全、干部作风问题是个老问题。笔者在长期工作实践中归纳了的干部作风方面存在的问题，分析了存在问题的原因，并提出了关于转变干部作风，确保安全管理的几点意见。
38.以“高标准、讲科学、不懈怠'为指导积极探索和实践安全闭环管理
- 杨少森
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：按照“高标准、讲科学、不懈怠”要求，结合本单位实际，创新安全管理思路，积极探索和实践安全闭环管理，取得了建段以来的最好成绩。本文就实行安全闭环管理的客观必然性、构建安全闭环管理的实施体系及保证体系进行了阐述。
- 探索;
- 实践;
- 安全;
- 闭环管理;
39.以“高标准”的要求“讲科学'的精神“不懈怠'的态度确保安全生产持续稳定
- 王乐伟;记游波
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文以郑州铁路局汤鹤支线公司为例子，介绍了强化安全管理机制建设，确保安全持续稳定的经验。在安全管理上我们按照“强化教育、把握规律、突出重点、落实标准、严格考核”的工作思路，强化了安全管理机制建设，重点从安全基础、技术管理、安全专项整治活动、现场作业控制方面入手，狠抓薄弱环节，加大工作力度，确保了安全持续稳定。
40.居安思危创新新体制下的安全管理
- 王涛
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：路局直管站段改革、生产力布局调整后，如何强化安全管理，本文提出了10个方面的问题。一、必须深刻研究管理变化；二、必须加强专业管理；三、必须提高工作标准；四、必须严格遵守两纪；五、必须加强班组建设；六、必须提高队伍素质；七、必须落实干部责任；八、必须加强思想工作；九、必须提高安全执行力；十、必须加快规范新体制下的安全管理。
41.新形势下安全管理工作的实践与探讨
- 刘贵林;徐伟
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：针对新形势下安全管理工作的实际，对完善单位安全管理体系和提升单位安全管理能力进行了思考，对单位的安全生产管理方法进行了分析探讨。
42.新密车站一体化安全管理的实践与思考
- 周爱红
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：新密车站是集车务、机务、工务、电务、车辆、水电房建为一体的小而全的综合性单位。本文对车站实行的一体化安全管理进行了总结和思考。
43.加强站机合一机车管理的实践与思考
- 袁杰
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文从车站实施站机合一机车管理近10年来的实践，进行分析总结，对实施这种管理模式的优势、存在的问题以及对策进行了探索，提出了有益的建解。
44.关于控制路外相撞事故的思考
- 马玉生
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：随着社会的不断进步，人类生命的价值越来越宝贵，意外事故造成的人员伤亡越来越被政府和社会所关注。路外相撞事故越来越引起各级领导重视，本文从机务管理方面，就此问题，提出了五点意见。
45.车务站段创建自控型班组的思考
- 杨锋
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：车务站段班组有其特点，如何创建自控型班组，本文有针对性地进行了总结思考，提出了六个方面的建议。
46.高标定位从严卡控能力提升——对确保郑西高速铁路车务安全的思考
- 王军
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：高速铁路的运输安全管理是个新课题。本文结合实际就车务系统的高铁安全问题从三个方面进行了论述。一是高标定位，创新高铁安全管理制度；二是从严卡拉，细化安全关键环节控制；三是能力提升，增强干部职工业务素质。
47.对车间指导司机现状的浅析
- 宋辉
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：车间所有工作最终的落实要靠指导司机来完成，所以说，对指导司机现状的分析、管理尤为必要。本文从三个方面分析了指导司机存在的问题，并有针对性地提出三点改进意见。
48.以全方位检查落实整改为目的强化施工现场适时监控体系
- 范有文;李宝志
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文介绍了组建施工安全监察大队新机制带来的变化及其管理措施，有效地强化了施工现场适时监控体系。
49.强化营业线施工过程中安全监控的实践与思考
- 于文江;高海
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文通过对营业线施工作业中的危险因素、存在的倾向性问题进行归类和分析，就如何加强营业线施工安全管理，强化营业线施工过程的安全监控进行了阐述，提出了对营业线施工实施安全监控要把握的重点和具体措施等。
50.对调车作业安全的分析与探索
- 马建臣
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：随着铁路既有线提速技术的发展，各种铁路联控设备不断发展、技术设备不断升级，设备的可靠性和稳定性也逐渐加大，作业安全保证系数有所提高。但调车作业还停留在人控，部分职工因违章而导致的作业事故还相对较多，如何在现有的技术设备条件下，确保调车作业的安全，显得特别重要。本文对车站调车安全存在的问题进行了具体分析，并有针对性地提出了5项整改措施。
51.树立三个理念抓好电务安全隐患排查工作
- 齐朝峰;马湘予
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：安全隐患是安全生产各种矛盾问题的集中表现，是滋生各类事故的土壤。隐患不除，事故难防。本文从三个方面提出抓好电务安全隐患排查工作。一是树立“以人为本”的理念。rn 抓好排查；二是树立“小题大做”的理念，仔细排查；三是树立“我要安全”的理念，主动排查。
52.强化电务施工安全管理的实践与探索
- 蒋随印;彭建军
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文就如何搞好电务施工安全管理，从三个方面进行了阐述。一是健全制度，细化程序。推进施工安全管理标准化；二是把握关键，控制过程，提高施工安全管理水平；三是强化互控，严格监管,完善施工安全监督体系。
53.浅谈集中修工务施工中的安全卡控要点
- 陈海洲;于兆峰
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：针对集中修期间多单位、多项目、多人员参与施工的具体情况。该段从关口前移、超前预想、周密部署、标准卡控、认真落实等方面入手，实现施工安全闭环管理。有效确保了本段内及外单位在该段管内施工安全。
- 集中修;
- 施工;
- 安全;
- 管理;
54.关于房建登高维修作业安全管理的调查与思考
- 邵威;李跃松
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：高处坠落事故属于建筑施工中的易发和高发事故，如何有效预防高处坠落事故的发生，确保登高作业安全。是建筑施工单位必须面对和亟待解决的难题。本文对房建登高作业施工存在的问题进行了分析，并针对如何有效预防高处坠落事故提出了解决对策。
- 登高作业;
- 安全;
- 预防;
- 控制;
55.高站台曲线限界初探
- 刘光中;董彬
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文分析了动车组列车从直线股道到曲线各种情况的限界加宽及车厢站台距离，提出了曲线内、外侧站台限界加宽的建议，为保证曲线站台限界保证行车安全提供了具体思路。
56.货车运用中120型紧急阀常见故障、原因及控制
- 张国义;李庆十
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：郑州局管内货车120型紧急阀运用中常见故障为例，分析了故障原因，讨论了列车紧急阀故障的调查处理方法，对控制故障发生提出了建议。
57.站区防护设施存在问题及其原因的调查
- 孙立
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：站区防护设施是安全管理的一个重要方面。本文具体分析了防护网存在问题及原因，提出了建议与对策。
58.接触网周边安全环境存在的问题和对策
- 连永红
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：随着电气化铁路牵引供电设计标准、施工质量和检修体制的不断发展，因接触网自身状态不良造成的行车设备故障明显减少，而接触网因周边外部环境引发的各类事故和故障居高不下，愈发突出。rn 本文从分析影响接触网设备安全运行的周边环境入手，尝试探索优化外部周边安全运营环境的途径和方法。
59.铁路运输安全行政执法处罚管理信息系统的实现
- 郭善宏;孙兰生;张培新
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：对B/S模式下的太原铁路局运输安全行政执法处罚管理信息系统进行了介绍，详细分析该系统的结构、功能模块、业务流程等，提出系统的实现方法。
60.价值工程理论在铁路交通事故分析中的应用
- 周荣祥
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：采用价值工程学中功能整理“04”评价法的理论，对产生铁路交通事故的原因及各类因素在事故原因形成中的作用进行定量分析计算，其结果既是事故责任判定依据。也是制定防范措施的关键，以防止同类事故重复发生。并以旅客列车车底轧上脱轨器为例，进行分析计算。
61.建设安全文化提升安全素质
- 拜玉峰
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：安全是铁路永恒的主题，建设安全文化对于保障职工的身心健康和安全生产十分重要。通过建设安全文化，形成强烈的“文化力”，创新安全管理机制、提升职工素质和营造“大安全”氛围，从而全面提升安全管理水平，确保实现安全生产有序可控，基本稳定的目标。rn 本文结合实际，总结实践经验，对基层站段如何建设安全文化，提升安全素质进行了论述。
62.发展铁路企业文化建设要做好“三个结合'
- 张志江
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：文化是企业发展、企业振兴的重要支撑。如何发展铁路企业文化建设，结合工作实践，作者认为应做好三个结合。
63.洛阳车站开展零小经济活动的实践与思考
- 许全
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：搞好反腐倡廉工作，必须狠抓源头治理，坚持从教育入手，从制度严起，从监督上把关，坚决杜绝贪污腐败问题的发生。
64.加强工资管理服务安全生产
- 李明华
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：加强职工工资管理，是维护职工队伍稳定，确保铁路安全生产的客观要求。本文在分析当前基层职工工资分配中的问题后，提出了具体建议。
- 职工;
- 工资;
- 管理;
65.创建精品班组的实践与思考
- 李剑咏
- 《2010年铁路运输安全管理研讨会》 | 2010年
摘要：本文以郑州铁路局郑州北站下行运转车间为背景，针对班组建设的现状，总结经验，分析存在问题，提出对策，努力提升班组管理水平。