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京广黄河大桥钢梁杆件断裂、变形病害整治

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京广黄河大桥自建成至今已运营50年。随着铁路高速重载的发展，京广线车流密度不断增大，加速了钢梁疲劳破坏。本文较系统地总结了2002年以来，郑州桥工段对京广黄河大桥钢梁杆件断裂、变形整治的情况。

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来源
《2010年铁路运输安全管理研讨会》|2010年|120-122|共3页
会议地点洛阳
作者
马利杰;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.36:U445.71;
关键词
京广黄河大桥; 钢梁病害; 整治;

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