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混杂纤维增强制动复合材料的摩擦学性能

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利用陶瓷纤维、金属纤维、有机纤维等不同纤维混杂增强酚醛树脂,以叶蜡石粉末等为填料,制得一种树脂基汽车制动复合材料。利用摩擦磨损试验机测试该复合材料试样与HT250铸铁在100～350℃盘面温度变化范围内的滑动摩擦性能,并与部分国内外的产品进行对比。结果表明,所研制的制动复合材料摩擦系数稳定,抗衰退性能好,磨损率较小,性价比高。

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来源
《2009年中国工程塑料复合材料技术研讨会》|2009年|137-138298|共3页
会议地点张家界
作者
林有希; 高诚辉;
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作者单位

中国工程塑料工业协会;

中国兵器工业集团第五三研究所;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类复合材料;摩擦与磨损;
关键词
复合材料; 摩擦学性能; 酚醛树脂; 汽车制动; 抗衰退性能; 磨损率;

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