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双组分高强度环氧胶粘剂的研制——钢结构吊车梁补强结构胶

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摘要

根据车间内钢梁上吊车轨道安装底板与钢梁粘接的具体要求,研制了一种中温固化双组分环氧胶粘剂.探讨了E-51、E-39D和纳米碳酸钙用量对甲组分粘度的影响,测试了不同促进剂的胶粘剂凝胶时间并研究了粘接表面处理、中温固化时间对胶粘剂剪切强度的影响.结果表明,通过选用不同粘度的环氧树脂并添加纳米碳酸钙,控制甲组分粘度在8～20 Pa.s,选用促进剂M3份,表面制备并采用偶联剂处理后,1 00℃下固化2h后,该胶铝-铝、钢-钢剪切强度可达45 MPa和51MPa,实现了胶粘体系中温高强度快速固化.室温放置20 h后钢-钢剪切强度为5.8 MPa,可以安装加热设备以便后固化.

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来源
《第八届中国建筑胶粘剂发展论坛》|2016年|36-40|共5页
会议地点广州
作者
张孝阿; 张军营;
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作者单位

中国化工学会;

中国建筑胶粘剂商会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TQ433.437;
关键词
环氧胶粘剂; 制备工艺; 表面处理; 固化时间; 剪切强度;

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