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直升机滑动舱门滑轨轨迹设计方法的研究

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目前国内直升机滑动舱门滑轨轨迹设计主要依靠经验设计,缺乏设计规范和高效设计方法,设计效果不理想.论文通过对国内外直升机滑动舱门的结构形式进行对比总结,针对滑轨轨迹的设计要点进行分析,结合某型直升机滑动舱门滑轨的设计过程,提出了一种内嵌式滑动舱门滑轨轨迹的设计方法,提高了滑动舱门移动系统的设计效率和设计精度.论文同时提出,在设计阶段,直升机滑动舱门的平顺性可以通过多体动力学软件LMS Virtual.Lab进行虚拟试验来评估,并且可以根据虚拟试验分析进行优化,这不仅可以改善滑动舱门的滑动性能,并且对滑动舱门移动系统,甚至直升机整机的可靠性提高具有重要意义.

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来源
《第三十一届全国直升机年会》|2015年|228-231|共4页
会议地点临汾
作者
Xi Jiasheng; 席佳胜; Hu Po; 胡泊; Sun Haotian; 孙皓天; Tian Dongkui; 田东奎; Zheng Guopeng; 郑国朋;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V275.1;V223.9;
关键词
直升机; 滑动舱门; 滑轨轨迹; 结构设计;

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