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支架锈蚀原因分析

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某航空发动机支架在试飞期间发现表面出现锈蚀,进一步检查同批零件,发现在生产线上和仓库中同批次几十件发动机支架表面也出现不同程度的锈蚀.本文通过对发动机支架锈蚀外观进行观察,对材料进行金相组织检查,并对锈蚀表面及非锈蚀表面进行微观观察及能谱分析,得出造成锈蚀的原因是:吹砂工艺控制不当,且在随后的酸洗过程中未能将表面清理干净,导致支架发生锈蚀;再通过对比试验,对锈蚀零件的处理给出建议,建议对产生锈蚀的支架表面进行打磨修复.

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来源
《2015第二届中国航空科学技术大会》|2015年|695-702|共8页
会议地点北京
作者
Chen Guoquan; 陈国权; Wei Zhenwei; 魏振伟; Li Jiashan; 李佳珊; Tang Pengjun; 唐鹏君; Qiu Jian; 邱健; Yu Mei; 于梅;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类故障分析及排除;
关键词
航空发动机; 支架; 锈蚀行为; 金相组织; 能谱分析; 打磨修复;

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