本文根据公开资料分析了F-135发动机的技术性能和技术特征,据此提出了军用航空发动机维修保障模式三个方面的发展趋势.F-135发动机性能的大幅提升，是建立在大量运用新设计、新技术、新材料、新工艺的基础之上的。基于状态的维修(Condition Based Maintencance，CBM)是在传统状态监控和故障诊断技术的基础上，综合了传感器技术、人工智能技术、信息技术等先进技术，从而准确判断部件的实际状态，预测故障和剩余寿命，并据此决定维修深度、频度、方式的维修策略。由于第四代军用航空发动机技术特征的变化，维修技术正在向更加精细化、更加专业化的方向发展。军用航空发动机MRO企业在维修的专业化程度上无疑更有优势，发现和解决故障的能力更强，应当更加主动的开展维修服务，占领维修保障的新兴市场，将服务延伸到机翼下。总之，军用航空发动机MRO企业应当主动跟踪并研究新型军用航空发动机的技术特征，创新维修模式，研发掌握具有自主知识产权的专业化维修技术，从而获得竞争优势，更好的实现维修目标。
展开▼
