模拟真实路面的全厚式车辙试验研究

摘要

采用全厚度车辙试验来评价沥青路面抗车辙能力。为更真实地反映路面的实际情况,直接从路面取样,切割制成全厚式车辙试件进行车辙试验,研究高温、超载等因素对路面车辙的影响,并且依据标准厚度和全厚式车辙试验的结果,比较两者之间动稳定度、车辙深度及变形速率的差异。结果表明,全厚度车辙试验能够更好地模拟路面的实际情况,其结果更加真实、可信。最后,提出了减小车辙病害的几点建议。

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