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目录
1绪论
1.1课题的提出
1.2国内外研究现状
1.3室内与现场路面车辙研究
1.4主要研究内容
2试验原材料及沥青混合料配合比设计
2.1原材料的选择
2.2配合比设计
2.3确定沥青混和料的最佳油石比
2.4本章小结
3沥青混合料动态模量试验及其粘弹性参数拟合
3.1沥青混合料动态模量测试过程及结果分析
3.2沥青混合料动态模量和松弛模量间的转化
3.3沥青混合料松弛模量主曲线及移位因子
3.4沥青混合料粘弹性参数拟合
3.5 本章小结
4沥青混合料车辙试验及有限元模拟
4.1沥青混合料标准车辙试验研究
4.2沥青混合料全厚式车辙试验研究
4.3 ABAQUS概述及模型参数
4.4 有限元模拟的效性验证及不同影响因素下的车辙变化规律
4.5本章小结
5沥青路面车辙的有限元分析及车辙防治
5.1沥青路面模型的建立
5.2沥青路面永久变形影晌因素的有限元分析
5.3全厚式车辙试验与半刚性基层路面和柔性路面变形对比
5.4半刚性基层沥青路面车辙的防治
5.5本章小结
6结论与展望
6.1结论
6.2 展望
致谢
参考文献
附录
