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从性能多目标函数的病态特性深思RBCC性能优化的有效途径

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国内外对RBCC研制已经历了50多年,其间研究过各种循环,针对不同单目标性能函数、采用过各种优化方法,对RBCC不同飞行阶段的性能至今仍然得出不一致甚至相反的结论。本文分析了问题的原因,认为主要源自对发动机推力产生的物理机理缺乏深刻理解,以及对多目标、多变量、多水平、具有病态特性的复杂系统优化问题缺少数学手段,因而不仅对捆绑性能所导致的有效比冲难以提高毫无觉察,更找不到优化方法、得不到优化性能。本文有针对性地提出了相应的解决办法:采用热力学第二定律(能量审计法)来补充第一定律,专门研究各种不可逆损失所导致的推力损失,同时采用Pareto优化法来处理多目标性能病态问题,不仅能找到"双赢"的创新优化途径,而且即使出现"单赢"难以排序困境,也能从更高层次的广义阻力来解决。这些方法同样适用于其它组合循环推进性能的优化评估工作。

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来源
《第五届冲压发动机技术交流会》|2015年|166-181|共16页
会议地点厦门
作者
叶中元;
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作者单位

中国宇航学会;

中国航天科工集团公司科技委;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类多管火箭发动机、组合式火箭发动机;
关键词
航天工程; 火箭基组合循环发动机; 病态特性; 性能优化;

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