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基于有限元分析技术的某机加框结构拓扑优化研究

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某型短途支线飞机机身的37框连接垂尾中梁以及平尾前梁,载荷较大,设计为整体机加框.为了飞机后期研发寻求最佳设计方案,根据机身的静力试验应变结果,结合结构约束、受力等特点,对机身的37框进行了细节模型的有限元分析和结构拓扑优化.基于优化,结果,能在飞机减重设计寻求最优设计方案,减轻结构重量,提高产品质量,缩短研发周期以及完善产品设计.

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来源
《中国航空学会总体分会2014年学术年会》|2014年|462-466|共5页
会议地点上海
作者
李玉莲; 袁胜弢; 尹洪国;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类总体设计;
关键词
飞机工程; 产品设计; 加框结构; 拓扑优化; 有限元分析;

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