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可重复使用飞行器无动力自主着陆精度研究

摘要

针对可重复使用飞行器无动力自主着陆过程中不确定性因素多、影响大的特点,本文提出了方和根(RSS)和蒙特卡罗相结合的方法对着陆精度展开研究.通过RSS方法对影响着陆性能的不确定因素进行了排序处理,并给出初步的着陆性能范围.选择对着陆性能影响较大的不确定因素进行了蒙特卡罗仿真,进一步确定了着陆精度.RSS和蒙特卡罗相结合的方法提高了仿真速率,实现了无动力着陆精度的快速准确计算,对工程实践具有重要的参考价值.

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