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零压续跑轮胎内支撑三维结构拓扑优化

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基于标准轮辋和轮胎的内支撑式零压续跑轮胎以其爆胎时安全性高，失压后续跑力强的优点，可在军车、VIP轿车、SUV、工程车和农用车等领域应用。重量轻和强度高是对内支撑几何结构的基本性能要求。利用AIP对内支撑进行三维参数化建模和装配关联设计，选择零压续跑行程中参与支撑车体重量的内支撑单元体，输入ANSYS协同有限元分析环境，对其进行以强度最大为目标的结构拓扑优化，获得了其减少材料后的优化结果。根据该结果指导改进内支撑三维结构，并进行改进前后的结构静力学对比分析，结果表明改进后的内支撑质量减了35％，结构更合理，安全系数提高。

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来源
《中国农业工程学会2007年学术年会》|2007年||共6页
会议地点大庆
作者
杨欣; 河北农业大学机电工程学院; 张书军; 佟金; 陈秉聪;
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作者单位

中国农业工程学会;

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正文语种
原文格式 PDF
中图分类轮胎;
关键词
安全轮胎; 内支撑结构; 拓扑优化; 有限元分析;

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