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珠江水系下进仓修复盾构刀盘的风险控制研究

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2004～2005年广州地铁在极其复杂的地质施工情况下有18台次盾构顺利穿越了珠江水系,其中3台盾构刀盘或刀具在施工中严重损坏,广州地铁的管理者应用风险控制技术,果断选择了江底修复的思路并指导承包商成功实施,目前3台盾构已胜利完成过江。本文结合这3个特殊案例,研究了风险控制技术在江底盾构刀盘维修工作中的应用,为复合地层中盾构穿越江河湖海提供极其难得的风险控制经验。

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来源
《2007海峡两岸岩土工程地工技术交流研讨会》|2007年|178-184|共7页
会议地点天津
作者
Zhu Weibin; 竺维彬; Huang Weiran; 黄威然;
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作者单位

中国建筑业协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U231.3;U455.39;
关键词
地铁工程; 隧道施工; 盾构刀盘; 机械维修; 风险控制;

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