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浅埋偏压隧道洞口施工技术及稳定性分析研究

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龙潭隧道是沪-蓉高速公路工程的控制性工程.地质条件复杂,集浅埋、偏压、涌水、涌泥、岩爆等地质问题于一身,是典型的复杂条件下的长大公路隧道.隧道洞口段处在浅埋偏压段时,施工难度相当大.从隧道开挖与支护的安全性出发,论述了浅埋偏压隧道的设计与施工情况.以右线出洞口为例,采用三维快速拉格朗日差分法(FLAC3D),对其施工开挖过程及支护进行了模拟.通过对开挖支护后围岩的应力场、位移场及塑性区特征的分析,得出了一些建设性的结论,对工程的施工具有指导意义.

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来源
《2007年地面和地下工程中岩石和岩土力学热点问题研讨会》|2007年|364-368|共5页
会议地点武汉
作者
王书刚; 李术才; 王刚; 王向刚; 林春金;
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作者单位

中国岩石力学与工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类勘测、设计与计算;
关键词
隧道工程; 浅埋; 偏压; 数值模拟;

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