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舵面跨音速气动弹性特性实验装置设计与分析

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本文根据国内现有跨音速风洞实验条件，设计了可以进行舵面跨音速气动弹性特性研究的舵面模型两自由度支撑实验装置.通过对实验装置的结构动力建模，对不同配重状态下的装置进行了模态计算和分析，结果表明试验装置的这种结构形式能够满足舵面相对刚性的假设.同时对舵面的风洞试验设计参考点的颤振临界速度进行了估算，结果满足现有风洞实验条件.

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来源
《第十届全国空气动力弹性学术交流会》|2007年|367-372|共6页
会议地点山东日照
作者
季辰; 刘子强; 冉景洪; 赵玲;
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作者单位

中国空气动力学会;

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V215.34;
关键词
舵面模型; 跨音速气动弹性; 颤振临界速度;

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