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闫永强; 樊未军; 孔昭健; 杨茂林;
中国航空学会;
航空发动机气动热力重点实验室;
驻涡燃烧室; 点火; 贫油熄火; 主流气量; 熄火性能;
机译:滑动电弧等离子燃料喷射器改善点火和熄火性能的实验研究
机译:改善火花点火式发动机热效率的数值模拟研究-第1部分:考虑火焰传播,爆震和燃烧室壁的火花点火式发动机燃烧建模以预测发动机性能
机译:CI发动机燃烧室不同几何形状对性能,点火和排放的影响
机译:提高火花点火发动机热效率的数值模拟研究 - 第1部分:火花点火发动机燃烧的建模,以考虑火焰传播,敲击和燃烧室壁预测发动机性能
机译:使用先进的激光诊断技术对贫油,预混燃气轮机燃烧室进行实验研究。
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:不同版本低热熄火燃烧室与粗米糠油的比较性能
机译:燃烧室形状对前室压缩点火发动机性能的影响
机译:燃气轮机燃烧室,即使在低压和低温环境下也能提高燃烧室的点火性能
机译:用于机动车辆气囊的气体发生器,具有两个燃烧室,每个燃烧室都具有用于点燃气体产生剂的点火器,以及第三燃烧室,在该燃烧室中可以调节点火器的激活顺序
机译:产生驻声波的方法,具有驻声波的声辐射方法,并且可以在驻声波超声仪中使用
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