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空气过量系数对等离子点火器内非预混燃烧特性的影响

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为了研究过量空气系数对等离子点火器内燃烧特性的影响,采用标准的κ-ε模型和非预混燃烧模型,对等离子点火器内燃料C7H16的燃烧过程运用Fluent软件进行数值模拟.对比了在5种不同的过量空气系数(0.3、0.4、0.5、0.6、0.7)情况下的点火器内部温度场、速度场以及CO等组分分布的情况,分析了空气过量系数对等离子点火器内燃烧特性的影响.结果表明,随着空气过量系数(α)的增加,点火器出口面的平均温度随之升高;随着α值的增加CO的含量也随着增加,但固体碳含量有所下降.这对优化点火器的结构设计提供理论依据.

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来源
《中国航空学会第六届动力年会》|2006年|432-435|共4页
会议地点南京
作者
孔凡杰; 李志华;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TK411.2;
关键词
等离子点火; 空气过量系数; 湍流; 数值模拟; 燃烧特性;

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