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'嫦娥一号'卫星月球捕获分析

摘要

根据我国"嫦娥一号"探月卫星轨道设计,卫星第一次飞至近月点时的轨道高度为200km,相对月球运行的轨道为双曲线轨道,这时必须对卫星进行减速机动,实现卫星的月球捕获.本文针对第一次月球制动捕获时,所需脉冲速度增量进行了分析,通过仿真计算指出制动速度增量最小达到约200m/s,即可保证制动后飞行轨道的远月点在地月系统作用范围内,便可认为基本实现了卫星的月球捕获.并且提出通过监视多普勒测速残差、VLBI时延率残差的变化对轨道控制效果进行准实时处理评估.

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