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苏州河网防洪调度安全评估与优化模拟

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苏州河网位于太湖流域中部,地势平坦低洼,河网错综相连,易形成循环往复流动,造成排水不畅,因此防洪调度在该地区的洪水管理体系中具有十分重要的地位.将苏州地区河网按照河道等级概化为238条河道,构建基于一维圣维南方程的水动力模型,并将该模型与NAM水文模型紧密耦合.模型对长江沿岸、太湖东岸及苏州市大包围防洪圈的泵闸进行概化,按照太湖流域现行洪水调度规则进行实时控制.采用1988年全年实测水文数据对模型进行率定和验证.分别对1999年型最大15日100年一遇和200年一遇设计暴雨情景下苏州河网水动力特性进行计算.结果表明,现行调度规则能够保障苏州市大包围内200年一遇暴雨的防洪安全,大包围外则面临较大的防洪压力.针对这一问题,提出优化方案,通过计算发现在保证大包围内防洪安全的前提下适度提高大包围防洪控制水位能够有效降低大包围外的防洪压力.

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来源
《第十三届全国水动力学学术会议暨第二十六届全国水动力学研讨会》|2014年|693-700|共8页
会议地点青岛
作者
HU Zi-jun; 胡孜军; WANG Ling-ling; 王玲玲; TANG Hong-wu; 唐洪武; LANG Yun; 郎韵; CHENG Gao-feng; 成高峰;
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作者单位

中国力学学会;

中国造船工程学会;

《水动力学研究与进展》编委会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类防洪工程;
关键词
河网; 防洪调度; 安全评估; 排涝水位;

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