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某码头混凝土靠系船墩裂缝成因分析

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深圳市某码头靠系船墩混凝土产生裂缝,在对其成因分析的过程中,采用排除法,先后排除了塑性收缩、干缩、水化热、温度收缩、荷载作用等因素造成该墩体混凝土裂缝的可能性:通过对混凝土中碱含量、碱-活性骨料、混凝土所处的环境条件及反应后的实际特征进行分析,确定了碱-骨料反应的发生,得出该裂缝首先是由碱-骨料反应引起,而后由于混凝土开裂后钢筋迅速锈蚀等原因导致裂缝加速发展.本文对类似工程(特别是港口工程)的裂缝成因分析具有一定的参考价值。

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来源
《第九届全国建设工程无损检测技术学术会议》|2006年|277-281|共5页
会议地点湖北宜昌
作者
陈宏; 何春凯;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U656.122;TU375.03;
关键词
码头靠系船墩; 混凝土裂缝; 裂缝成因; 碱骨料反应; 钢筋锈蚀;

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