首页> 中文会议>第六届交通运输领域国际学术会议 >一种新型的多类用户交通分配模型

一种新型的多类用户交通分配模型

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

多类交通分配又称为多模式交通分配模型(MMA)，是交通需求预测中的一项重要工具。MMA模型可用来研究路网中各种车辆之间的相互影响，以及各模式流量对各种路网设置和改进方案的不同反应。本文提出一种新型的多类用户交通分配模型MMA-T2。已有的T2模型属单类用户模型，它把传统模型中的“时间价值”(VOT)从常量放宽为随机变量，从而能在一个OD间同时选取多条路径。MMA-T2则进一步把多类用户引入T2，从而使新的MMA模型能更灵活，全面和准确地模拟现实。

著录项

来源
《第六届交通运输领域国际学术会议》|2006年|439-445|共7页
会议地点大连
作者
张建;
展开▼
作者单位

大连理工大学;

大连交通大学;

中国旅美交通协会;

展开▼
会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类数学模拟;
关键词
城市交通; 交通预测; 交通分配; 随即模拟;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 基于行程时间可靠性的多类用户交通分配模型 [J] . 陈建林 ,刘海旭 ,程学庆 . 西南交通大学学报 . 2007,第001期
2. 用户均衡与系统最优原则下交通分配模型的建立与分析 [J] . 孙超 ,王欣 ,童蔚苹 . 中国科技论文 . 2013,第011期
3. 用户均衡与系统最优原则下交通分配模型的建立与分析 [J] . 孙超 ,王欣 ,童蔚苹 . 中国科技论文 . 2013,第011期
4. 多方式复合城市交通网络弹性需求随机用户平衡分配模型 [J] . 陈坚 ,杨飞 ,晏启鹏 . 计算机应用研究 . 2012,第010期
5. 基于累积前景理论的随机用户均衡交通分配模型 [J] . 张波 ,隽志才 ,林徐勋 . 西南交通大学学报 . 2011,第005期
6. 基于网络认知水平的多用户交通分配模型 [C] . 胡文君 ,许欢 . 第十二届中国管理科学学术年会 . 2010
7. 基于最大最小蚁群算法的随机用户交通分配模型研究 [A] . 张福龙 . 2016

一种新型的多类用户交通分配模型

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅