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用于电动汽车的快速脉冲充电系统研究

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本文在分析脉冲充电的理论基础上，采用脉宽调制技术，设计了电动汽车用铅酸蓄电池快速充电器。实验表明，与传统的恒流-恒压充电技术比较，脉冲充电技术具有具有充电时间短，充电效率高，尤其是在充电过程中电池内部的温升降低，减小了铅酸蓄电池的极化现象。

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来源
《2005全国博士生学术论坛——机械工程》|2005年|193-197|共5页
会议地点北京
作者
钟静宏; 张承宁; 张旺;
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作者单位

教育部;

国务院学位办;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类电动汽车;
关键词
电动汽车; 铅酸蓄电池; 快速脉冲充电系统;

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