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LED路灯在航空产业区环东干道七京津塘分离式立交桥照明中的应用

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本文对天津航空产业区的环东干道七—京津塘高速公路分离式立交桥的绿色照明设计思路进行了详细的介绍,对绿色照明路灯的节能效果进行了论述.环东干道七跨京津塘高速公路立交桥的断面形式为：桥梁的形式为直跨双幅桥，每个单幅桥的桥梁断面布置形式为：0.5m（外侧桥梁护栏）+0.75m（检修步道）+15m（单向机动车道）+0.5m（内侧桥梁护栏），该桥梁建在航空产业区航空规划限高范围区域内，根据当地规划部门的航空规划限高的要求，以及桥梁横断面情况，采用在每幅桥的两侧桥梁的地袱防撞挡墙上设置低杆LED功能照明灯，安装方式为地袱防撞挡墙上安装，LED功能照明灯每套功率为12W，光源为大功率高效LED灯，安装间距为2米一套。立交桥两侧的外展道路部分（京津塘高速公路以北）断面形式为：公路桥两侧的外展道路均为8m机动车道+3m非机动车道+3m人行道。根据辅路断面情况，采用在每侧的外展道路的非机动车道的路肩处单侧布置灯杆的形式，灯杆的高度为10米，灯杆的挑臂为2米，灯杆的间距约为30米，每支灯杆配一套灯具，灯具的功率为200W，光源为LED灯。

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来源
《2014年四直辖市照明科技论坛（重庆）》|2014年|1-4|共4页
会议地点重庆
作者
李文华; 高杰;
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作者单位

北京照明学会;

重庆市照明学会;

天津市照明学会;

上海市照明学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.17:U443.7;
关键词
立交桥; 发光二极管路灯; 照明设计; 节能效果;

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