改进GM(1,1)模型在路基沉降预测中的应用

摘要

GM(1,1)模型是沉降预测中应用较为广泛的模型之一,在实际应用当中发现其预测效果有时候较差甚至完全失效.为此从传统GM(1,1)预测模型建模原理出发,分析存在的理论缺陷,指出在形成预测公式时规定^x(1)(1)=x(0)(1),α=0.5为已知条件是不合理的,应当根据实际情况选用其他数据.通过引入平均斜率来计算α(k)序列,并利用MATLAB程序进行数据处理,寻找最合适的^x(1)(1)以及最佳维数区.某高速公路实测沉降数据计算表明,新方法有满意的拟合和预测效果,为提高建模精度提供了新的途径.

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