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某型预警机尾翼抖振试验

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本文介绍了利用测量脉动压力与加速度,对某型预警指挥飞机由于加装圆盘天线后,垂尾及平尾端板的抖振特性进行研究的试验方法,给出了垂尾上定常与脉动压力分布,对脉动压力进行了各种谱分析,利用积分方法,得出了表征抖振特性的非定常垂尾根部弯矩值均方根值.对平尾端板加速度信号、垂尾根部弯矩值均方根值进行的分析表明,某型预警机在正常飞行包线内,无明显的抖振现象。

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来源
《第九届全国空气弹性学术交流会》|2005年|352-356|共5页
会议地点成都
作者
杨远志;
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作者单位

中国空气动力学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类气动弹性力学;
关键词
预警机; 尾翼抖振; 脉动压力; 加速度; 弯矩值均方根值;

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