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地球到火星的燃料最省小推力转移轨道研究

摘要

对于地球到火星的小推力燃料最省转移轨道的设计与优化,本文通过将转移轨道离散化,把最优问题转化为多参数优化问题,并利用逐次二次规划(SQP)方法进行求解,避免了两点边值问题对协状态的初始猜测.仿真结果表明,离散化方法可以有效的解决小推力轨道优化问题.

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