首页> 中文会议>第五届海内外华人航天科技研讨会 >二次进气间距对固冲发动机燃烧效率的影响

二次进气间距对固冲发动机燃烧效率的影响

摘要

采用k-ε湍流模型及单步涡扩散化学反应模型,对采用二次进气结构的非壅塞式固体冲压发动机补燃室内纯气相反应流场进行数值模拟,分析了二次进气间距对燃烧效率的影响。结果表明,在一定范围内进气间距的改变对燃烧效率有明显的影响,在合适的进气间距条件下,采用二次进气后补燃室内燃烧效率明显提高。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号