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轨道约束对城市轨道交通高架桥地震反应的影响

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整体道床、无缝钢轨已广泛应用于我国城市轨道交通的高架区间.如何准确地计及轨道约束及后继结构在城市轨道交通高架桥地震反应分析中的影响是一个亟待解决的问题.本文通过分析我国已建好运营的城市轨道交通高架桥的标准跨的特点,选取典型多跨简支梁体系和三跨连续体系为实例,比较分析了几种考虑轨道约束影响的简化方法的效果,提出了基于弹簧-质量简化的改进方法,通过实例验证了所提方法的有效性。

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来源
《第九届全国地震工程学术会议》|2014年|228-234|共7页
会议地点哈尔滨
作者
HUANG Yong; 黄勇; WANG Junjie; 王君杰;
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作者单位

中国建筑学会;

中国地震学会;

中国地震工程联合会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.28:U442.55;
关键词
城市轨道交通高架桥; 地震反应; 轨道约束; 弹簧-质量体系; 简化模型;

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