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基于元分维思想的土地利用混合度研究

摘要

土地利用的混合利用可以有效减少出行距离和出行时耗,优化出行结构,对土地利用的混合度与职住均衡理论相联系,优化城市居民出行中的问题最突出的通勤交通出行,借助于元分维的思想,根据不同的空间尺度,将规划区分为尺度不同的网格,根据元分维理论中相邻区域单元性质相似的思想,建立土地混合度与职住均衡的计算模型,并对土地利用混合度的值进行标准化处理,利用GIS的空间分析功能对数据进行处理得出结果,同时,根据不同交通出行模式主导下的与空间尺度,得出合理的空间尺度划分标准,最后根据榆林空港区东南片区的控制性详细规划进行了实证分析.

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