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不同湍流模型在交错肋通道内部流动换热中的应用

摘要

对静止条件下燃气轮机涡轮叶片中一种交错肋内部冷却单元的流动换热进行了数值模拟,计算工况为Re=6000、10000、30000、50000.计算分别采用了k-ω、SST、k-ε和RNG k-ε四种不同的湍流模型,求解时均RANS控制方程,获得了交错肋冷却通道单元内气体流动换热特性,分别获得了阻力系数f、努塞尔数Nu和综合热效率η随雷诺数Re的变化趋势.结果表明,k-ω模型和SST模型能够较好地预测出通道内流场突变处的局部强化换热特性,且能获得较为规律的性能参数变化趋势.

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