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转速对气体轴承-转子系统双低频振动特性的影响

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结合目前正在研发的微型燃气轮机气体轴承-转子系统试验台,对单跨、四磁性圆盘、气体静压轴承支承下的转子系统进行动力学特性试验,发现了双低频振动特性.运用分岔图、轴心轨迹、频谱分析、三维谱图等非线性振动测试分析方法,分析转速对双低频及工频频谱特性的影响.结果表明:单跨气体轴承-转子系统实验台上,双低频是在特定转速下出现的,随着转速的增加,双低频的涡动比之和保持不变,但低频振动幅值随之增加,工频振动幅值相应减小;转子系统出现双低频后,若不采取合理的控制措施,能量从工频转移到低频,加剧系统的不稳定性.

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来源
《中国工程热物理学会2014年年会》|2014年|1-7|共7页
会议地点西安
作者
韩东江; 杨金福; 郝龙; 陈昌婷; 边技超;
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作者单位

中国工程热物理学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TK473.8;
关键词
微型燃气轮机; 气体轴承; 转子系统; 双低频振动特性;

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