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支板结构对燃气轮机排气蜗壳性能影响的数值研究

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在燃气轮机排气蜗壳工作时,为了提高排气蜗壳的稳定性通常在其进口前端引入支板来支撑壳体.本文通过数值仿真软件ANSYS CFX对引入支板结构前后的两种流场进行数值研究,通过分析不同截面总压损失系数及流线分布规律得到两种流动特性的对比结果.结果表明在蜗壳进口前引入支板结构后排气蜗壳的总压损失略有增加,但流场整体流动趋势并未受到明显影响,内部流动分布特点与引入支板结构前基本相同.

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来源
《中国工程热物理学会2014年年会》|2014年|1-10|共10页
会议地点西安
作者
钟兢军; 吴宛洋; 陆华伟; 阚晓旭; 牛夕莹; 马涛; 王林; 李东明;
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作者单位

中国工程热物理学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类构造;
关键词
燃气轮机; 排气蜗壳; 支板结构; 数值模拟;

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