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公路桥混凝土桥面铺装层的极限研究

摘要

本文以弹塑性理论为基础,研究了铺装层的极限状态.引入粘接系数γ,考虑铺装层由荷载及粘接剪应力引起的塑性极限变形的弯矩,导出了铺装层极限应力σ<,s>与粘接系数γ与外荷载q的链式公式.提供铺装层发生裂缝破坏时,结构塑性设计的理论.

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