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金明新; 王军华;
中国公路学会;
客车; 座椅; 固定件; 安全性能;
机译:UNECE WP.6的趋势(联合国欧洲经济委员会/技术法规协调和标准化政策工作组)
机译:联合国欧洲欧洲经济委员会(UNECE)关于联合国化石能源和矿产资源的框架分类(FOFC)
机译:联合国欧洲经济委员会土地管理工作组(UNECE WPLA)的贡献
机译:客车运输工具:安全性能简介
机译:通过改善车辆通道模型的准确性和安全性能指标来推进互联车辆技术
机译:侧面碰撞机动车碰撞:致命和非致命伤害的后座成年人的驾驶员乘客车辆和碰撞特征
机译:1956年欧洲经济委员会,欧洲经济委员会,联合国。一卷,8¼英寸。 x 11,平装本,约400页。 - 联合国,日内瓦,1957年
机译:2010年及以后需要车载诊断系统的法规要求公路车辆使用超过14,000磅的重型发动机;对低于14,000磅的柴油公路车辆的车载诊断要求的修订。最终技术支持文件
机译:用于复制豪华客车的客车模型,具有通过组装连接固定的车辆座椅,其中座椅在其部分座椅宽度上是自支撑的,而连接是插头连接
机译:可抽出的座位,例如小型客车,具有螺栓,该螺栓的零件构造成用于同时锁定在靠背处于抬起位置时将腿组件牢固地连接到靠背的部件,以及将座椅组件固定在车辆地板上
机译:车辆,大众,座椅,奥迪和/或其他类似要求的乘客车厢空气冷却回路的盒式过滤器
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