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单体小水线面水翼复合型高速船船型研究

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本文提出了一型采用非自控组合水翼系统的单体小水线面水翼复合型高速船(HYSWAS)方案,并对其进行了阻力、横稳性以及运动稳定性的理论分析,提出了一套该船型翼航状态的阻力、横稳性计算和运动稳定性判别的方法,同时进行了相应的模型试验,结果表明,理论计算和模型试验结果具有良好的一致性,新船型是可以成立的.

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来源
《第一届全国船舶与海洋工程学术会议》|2000年|13-21|共9页
会议地点上海
作者
柳卫东; 裘泳铭; 顾敏童; 葛纬桢;
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作者单位

中国造船工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类水翼船;船型论证（选型）;稳定性理论;
关键词
小水线面船; 复合型高速船; 横稳性; 运动稳定性; 水翼船;

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