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火星大气模型参数对火星科学实验室气动力特性的影响

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火星大气与地球大气截然不同,造成的飞行器气动特性变化将影响布局、弹道设计和大气重构等.针对火星进入器MSL(火星科学实验室)在EDL(进入-下降-着陆)过程中的高超声速进入段,利用三维并行程序求解流体动力学Navier-Stokes方程,分析MSL进入火星大气时大气模型对进入器气动特性的影响.结果表明,通过与海盗号飞行数据的对比验证了采用的火星气体模型和计算方法,同NASA的LAURA代码气动特性计算结果非常一致;大气模型中的气体组分性质,即CO2环境对进入器阻力系数和俯仰力矩系数影响较大,必须考虑CO2效应的影响;大气模型中的密度参数变化对进入器气动特性基本没有影响，温度变化有较小影响.

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来源
《第十六届全国计算流体力学会议》|2014年|1-6|共6页
会议地点厦门
作者
LV Jun-ming; 吕俊明; MIAO Wen-bo; 苗文博; CHENG Xiao-li; 程晓丽; WANG Qiang; 王强;
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作者单位

中国力学学会;

中国空气动力学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类科学探索设备与仪器;
关键词
火星科学实验室; 气动力特性; 火星大气模型参数;

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