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涂敷硬涂层的整体叶盘有限元建模与减振性能分析

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为了在整体叶盘结构上有效实施硬涂层阻尼减振技术,以简化整体叶盘为对象并基于Mindlin板理论,建立叶片双面涂敷NiCrAICoY+YSZ硬涂层硬涂层整体叶盘的有限元模型,并给出求解涂层整体叶盘固有特性和在阶次激励作用下的频域振动响应的方法.然后,用实验验证所建的有限元模型的正确性,并着重分析涂层厚度对整体叶盘减振效果的影响.研究表明:涂敷硬涂层后,整体叶盘的各阶模态阻尼比显著增大,阶次激励作用下的共振响应明显减小.

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来源
《第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议》|2018年|273-277|共5页
会议地点上海
作者
GAO Junnan; 高俊男; SUN Wei; 孙伟;
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作者单位

中国振动工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类发动机零部件;
关键词
航空发动机; 整体叶盘; 有限元建模; 减振性能;

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