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考虑紊流作用的中央开槽箱梁断面半经验竖向涡激力模型

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涡激共振(涡振)是大跨度桥梁常见的风致振动类型.中央开槽箱梁断面由于其卓越的抗颤振性能近年来逐渐成为大跨度桥梁经常采用的断面类型,然而该断面非常容易发生涡振.虽然涡振是一种限幅振动,但是频繁、大幅度的涡振会影响桥梁的正常使用,同时极易导致桥梁关键构件的疲劳破坏.因此,准确的涡振响应预测对于大跨度桥梁非常重要.为了能够预测紊流场中的涡振响应，本文提出了一种能够考虑紊流影响的针对中央开槽箱梁断面的半经验单自由度竖向涡激力模型。通过弹簧悬挂同步测力测振试验识别模型中的参数，并通过不同结构阻尼下风洞试验对该模型进行交叉验证。

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来源
《第十八届全国结构风工程学术会议暨第四届全国风工程研究生论坛》|2017年|191-192|共2页
会议地点长沙
作者
朱音; 陈炳耀; 徐幼麟; 朱乐东;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国空气动力学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U441.2;
关键词
大跨度桥梁; 中央开槽箱梁断面; 竖向涡激力; 紊流作用;

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