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风攻角和斜腹板倾角对带栏杆扁平箱梁颤振临界风速的影响

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摘要

颤振稳定性是大跨度桥梁抗风设计中的重要控制因素.对于不同的桥梁,其气动稳定性存在较大差异.其中,气动敏感构件及斜腹板倾角对桥梁颤振性能的影响早已在实验中被观察到和证实,如Miyata研究了不同主梁外形对箱梁颤振稳定性的影响.主梁气动外形的细部构造,如斜腹板倾角对扁平箱梁颤振的影响,也在风洞试验中获得了证实.为了研究斜腹板倾角对有栏杆的扁平箱梁颤振性能影响,试验中以斜腹板倾角作为单个参数,并借助节段模型风洞试验予以实现.最后采用颤振因子,量化了不同斜腹板倾角、带有栏杆的扁平箱梁断面的颤振性能,为颤振临界风速计算公式提供了细化的折减系数.

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来源
《第十八届全国结构风工程学术会议暨第四届全国风工程研究生论坛》|2017年|525-526|共2页
会议地点长沙
作者
闫雨轩; 王骑; 廖海黎; 刘一枢;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国空气动力学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U441.3;
关键词
大跨度桥梁; 扁平箱梁; 颤振性能; 临界风速; 斜腹板倾角;

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