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基于车载GPR-300MHz天线的隧道衬砌-围岩衰减系数估计

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隧道定期检查和健康评估是隧道未来养护维修的发展趋势。车载探地雷达隧道检测技术是近几年既有线隧道衬砌状态远距离检测与评估领域的一大突破.车载探地雷达对衬砌—围岩的有效检测深度与电磁波衰减系数密切相关.本文以车载探地雷达隧道检测系统在襄渝二线、西康线和阳安线的试验结果为依托,提取了33座隧道的边墙、拱腰及拱顶的振幅响应结果,基于最小二乘法原理拟合得出了188组衬砌—围岩的电磁波衰减系数,通过数理统计手段,在95％的置信条件下估计车载GPR-300MHz空气耦合天线隧道衬砌—围岩的衰减系数范围:0.867～0.900,介于国外学者100MHz与1GHz天线测试的范围之内.统计规律有助于下一步研究高铁隧道远距离检测技术.

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来源
《第十六届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会》|2017年|214-220|共7页
会议地点贵阳
作者
SU Guofeng; 苏国锋; ZAN Yuewen; 昝月稳; WEI Wentao; 魏文涛;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类隧道养护、维修与技术改造;
关键词
隧道检测; 车载探地雷达; 衬砌; 围岩; 电磁波; 衰减系数;
入库时间 2022-08-17 11:15:08

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