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路勇; 李建; 何丰硕; 李博; 熊丽君;
中国内燃机学会;
发动机; 电液全可变配气机构; 监控系统; 软件设计;
机译:四冲程发动机双模式电液全可变气门机构的建模与仿真
机译:四冲程汽车发动机新型电液全可变阀系统的动力学模型与仿真
机译:现代控制内燃机内燃机的压电液全变阀驱动器 - 可变阀门控制,模型,仿真和对滑模控制的调节
机译:可变阀驱动器柴油发动机和缸体在拖拉机=拖拉机中具有可变阀门列车和缸体激活的柴油机的电位
机译:由常规和生物基柴油燃料和压缩天然气驱动的重型发动机排放颗粒的毒理学性质
机译:利用三维计算流体动力学研究和评估柴油均质充量压燃式发动机中可变气门正时和可变气门驱动策略
机译:可变循环发动机(VCE)试验台环形排气喷管系统的实验气动和声学模型试验:综合数据报告
机译:可变气门驱动器,用于分别点火的内燃机的负载控制。全可变驱动器,用于无节气门发动机控制,驱动器布置在提升设备之间
机译:内燃发动机进气系统的配气或配气装置
机译:适用于配管系统的管子,适用于配管系统的配管系统,配管用于将加压的天然气液化。将天然气的加压过程从存储位置运输到目标位置,以及容器用于存储加压的液化天然气。适用于管道输送网络的系统中,用于输送加压的液化天然气
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