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考虑上覆水效应的沉管隧道大型振动台模型试验研究

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地震荷载下考虑动水压力对沉管隧道结构内力变化的影响,以港珠澳沉管隧道为原型进行了缩尺比例为1∶30的大型振动台试验,试验分为水平向和竖向地震输入两组.取两组试验过程中监测的结构侧墙动土压力、结构应变和结构弯矩进行了对比分析.试验结果表明:地基土的密实程度对结构地震反应存在影响;仅考虑竖向地震作用时,动水压力对结构模型的作用显著;在仅考虑水平向地震作用时,动水压力对结构模型的作用较小;在对结构进行抗震设计时动水压力和竖向地震荷载应要考虑.

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来源
《第九届全国防震减灾工程学术研讨会》|2016年|276-283|共8页
会议地点合肥
作者
Cheng Xinjun; 程新俊; Jing Liping; 景立平; Cui Jie; 崔杰; Dong Rui; 董瑞; Cheng Qian; 程前;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国工程院;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类隧道结构理论;
关键词
沉管隧道; 结构力学; 动水压力; 地震荷载;

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