大断面黄土隧道下穿高速公路施工技术及其数值模拟

摘要

大西铁路忻州大断面黄土隧道下穿既有运营的大运高速公路,该隧道埋深浅、黄土岩性差,施工时易产生塌方、大变形等施工风险.基于上述特点,提出大断面黄土隧道下穿高速公路段采用短台阶七步开挖法施工,辅助采用大管棚+小导管超前支护,开挖掌子面打人玻璃纤维锚杆加固,并采用弹塑性有限单元法对隧道施工全过程进行了模拟分析.结果显示:隧道下穿高速公路段采用短台阶七步开挖法可有效地控制隧道变形,施工方案是合理可行的,数值模拟计算结果与现场测试结果基本吻合,可为类似隧道下穿工程提供参考.

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