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高速列车白车身建模及模态分析与优化

摘要

为了建立准确有效的高速列车数值模型,以某高速列车白车身为研究对象,基于能量等效替换等建模原则,建立车体有限元模型,对整车车身和地板进行模态分析并分析车身振动特性,通过反馈原则和试验测试对模型进行验证和优化.为整车的振动噪声分析和结构优化提供了有效参考依据.

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