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从高铁对飞机航线市场的冲击看替代品威胁与竞争

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本文针对高速铁路开通后对飞机航线市场产生冲击,导致相应航线萎缩、停飞的现象,从消费者角度出发,选择了价格、速度、载客量、开行班次、安全性、准点率、机场/车站环境与服务、机/车内环境与服务、购退票及签转方式、机场/车站交通接驳便利度等10个指标,对两者进行了比较,得出结论:作为飞机的替代品,高铁在中短途运输中已完全占据竞争优势.面对高铁的步步紧巡，民航企业不能将市场“拱手相让”，当务之急是提高服务质量和整个民航业管理水平，确保航班准点率。另外，可以在高铁的空白区域如西部、西北、离岛等，积极开辟新航线，为自己带来新的利润增长点。

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来源
《21届中国竞争情报年会》|2015年|332-338|共7页
会议地点西安
作者
李雪萍; 颜振萍; 滕蔓;
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作者单位

中国科学技术情报学会竞争情报分会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类航运企业组织与经营管理;
关键词
航空运输企业; 市场竞争; 服务质量; 管理水平; 高速铁路;

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