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W01加长车型板簧偏软问题解决方案和实施

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本文主要介绍了常州东风汽车有限公司量产的W01系列微货车型,车辆在加载货物后产生的后悬架下沉过多,俗称板簧偏软问题的解决方案.由于量产车型后桥板簧采用的是片弹簧，材料使用的是55Si2Mn，均是行业通用的方式和方法。推测问题发生的原因可能是车辆超载。本文就与板簧偏软问题相关的零部件展开分析讨论.通过改善零件的设计状态，从而快速的解决问题。再提出改进方案，进而提出要开发适应中国国情的车辆，做适应性改善来满足中国市场，最终提升终端销量，提升客户满意度。

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来源
《第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会》|2016年|133-134|共2页
会议地点河南信阳
作者
杨兵;
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作者单位

河南省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.21:U463.334;
关键词
微型货车; 板弹簧; 偏软问题;

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