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一款煤炭运输自卸车的设计

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本文阐述了一款专用自卸车的开发过程,从市场调研、可行性分析、总体方案布置、具体结构设计等方面分析了自卸车的各项关键技术指标及设计原则. 根据客户提供的主机参数，印尼型煤炭运输自卸车厢体内部容积满足33立方，结合当地自卸车的运行路况及装载条件，必须保证自卸车货箱与底盘协调、厢体结构新颖，并具有，车厢底架主体采用纵横梁呈网状交错的新结构、车厢底板采用高耐磨钢板，采用特殊的焊接工艺、侧厢平板采用自动焊双面成型的焊接技术等几个方面进行改进。该产品整车结构采用了特殊的车架和车厢结构设计，使车辆在原有长、宽、高不变的情况下，明显降低了重心，提高车辆在行驶中的稳定性和安全性，具有强度高自重轻、抗颠簸耐冲击、装卸效率高等优点。能实现高速化、大容积、安全节能型、中长途运输的目的。它的各项技术指标均能满足印尼地方标准及需方的要求，且能达到了国内同行业的先进水平。

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来源
《第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会》|2016年|34-36|共3页
会议地点河南信阳
作者
路俊峰; 胡志鹏; 王旭;
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作者单位

河南省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.4:U462.22;
关键词
自卸汽车; 整车设计; 结构布置; 技术指标;

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